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Mais uma boa notícia para a cidade do Porto e muito especialmente para o seu aeroporto. Numa lista de 150 aeroportos de todo o mundo, dos quais sete portugueses, o aeroporto Sá Carneiro, no Porto, ocupa o 11º lugar no 'ranking' de satisfação dos consumidores. Recentemente, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro já tinha sido galardoado como o melhor do mundo na categoria de aeroportos até 5 milhões de passageiros.
Vejam a notícia do site do Sapo - Económico de hoje:
Segundo um estudo feito pela DECO e pelas suas congéneres europeias, os primeiros lugares são ocupados pelos aeroportos que registam maior volume de tráfego no mundo: Singapura, Tóquio e Hong Kong.
"Tal demonstra que nem sempre os grandes aeroportos são os que apresentam mais problemas", afirma a associação de defesa dos direitos dos consumidores (DECO) na edição da Proteste de Maio, que publica as conclusões daqueles inquéritos realizados em Outubro do ano passado.
O aeroporto Sá Carneiro, no Porto, posicionou-se em 11.º lugar com um "elevado" nível de satisfação, posição que a DECO justifica com o facto de os inquiridos considerarem este aeroporto o mais seguro entre os nacionais, assim como o melhor em termos de limpeza das casas de banho, os factores que mais influenciam a satisfação global.
Entre os aeroportos portugueses, o Porto é o mais valorizado, seguido do Funchal, em 69º lugar, Faro, na 76ª posição, Horta (82º), Ponta Delgada (100), Lisboa (109º) e Porto Santo (119º).
O aeroporto da Portela, em Lisboa, é criticado pelo tempo de espera no controlo de segurança, pelo preço do parque de estacionamento e tempo de espera para entrega da bagagem (os inquiridos dizem que, em média, é quase meia hora, quando, na maioria dos restantes aeroportos nacionais, dizem esperar metade do tempo).
O grau de satisfação dos passageiros permitiu às associações de defesa dos consumidores concluir que os grandes aeroportos se destacam nas infra-estruturas básicas e nos serviços extra, enquanto os mais pequenos lideram na avaliação do embarque (em parte porque o caminho a percorrer até ao avião é mais curto).
Nas 84 companhias aéreas analisadas no estudo encontram-se empresas nacionais, 'low cost' (com preços mais baixos) e 'charter' (para voos não regulares) e, tal como nos aeroportos, as companhias orientais são as reúnem maior satisfação dos consumidores.
A TAP Portugal, eleita a melhor das portuguesas, fica perto do meio da classificação global dos mais de dez mil consumidores inquiridos (dos quais 1.616 portugueses), que consideraram que o que menos os satisfaz são o espaço para as pernas, a relação entre a qualidade e o preço e a pontualidade.
A FIFA está a organizar uma ambiciosa campanha educacional denominada por 1GOAL que tem como objectivo mudar a vida de crianças que vivem na pobreza, constituíndo uma estratégia para tornar possível o cumprimento do primeiro dos chamados Objectivos de Desenvolvimento do Milénio, documento que foi assinado pelos líderes políticos mundiais no ano 2000: educação para todas as crianças do planeta.
Leiam de seguida o artigo do site da FIFA sobre esta campanha meritória.
Em 2000, num esforço sem precedentes, os líderes políticos de todos os países do mundo e os directores das principais instituições de desenvolvimento uniram-se para adotar os oito Objectivos de Desenvolvimento do Milénio das Nações Unidas e comprometeram-se a suprir as necessidades dos pobres e oferecer educação a todas as crianças até 2015. Desde então, e em função das medidas de governos e cidadãos, aumentou em 40 milhões o número de crianças que podem ir à escola. Mesmo assim, 75 milhões de crianças ainda não têm acesso à educação.
A campanha 1GOAL busca mobilizar a opinião pública para cobrar aos governos as suas promessas e permitir que cada criança tenha o seu lugar numa sala de aula até 2015. A campanha 1GOAL faz parte de uma importante iniciativa educacional global, a "Turma de 2015", lançada na cúpula da ONU em Nova York em setembro de 2008. Entre os que assinaram o lançamento da Turma de 2015 estão Bono, Sir Bob Geldof, Gordon Brown (primeiro-ministro do Reino Unido), Durão Barroso (presidente da Comissão Europeia), Kevin Rudd (primeiro-ministro da Austrália) e a Rainha Rania da Jordânia.
A FIFA uniu-se à Turma de 2015 e apoia a campanha 1GOAL com a promessa do seu presidente, Joseph S. Blatter, de deixar um legado duradouro em prol da educação na África e no resto do mundo. A FIFA apoia a campanha 1GOAL e a meta de oferecer educação básica a todas as crianças do mundo. A educação também é um elemento central da Campanha Oficial do Campionato do Mundo da FIFA 2010, "20 Centros para 2010".
Segundo Blatter, "a FIFA aspira melhorar constantemente o futebol e promovê-lo mundialmente à luz dos seus valores unificadores, educacionais, culturais e humanitários, particularmente através de programas para a juventude e o desenvolvimento". Afirmou também que, "apoiando a campanha 1GOAL e por meio da campanha 20 Centros para 2010, a FIFA contribuirá para levar a educação a todos".
A campanha oficial da Copa do Mundo da FIFA 2010 África do Sul, 20 Centros para 2010, tem o objectivo de construir 20 centros comunitários "Football for Hope" na África do Sul, Mali, Gana, Quénia, Ruanda, Namíbia e outras localidades de África que ainda não foram definidas. Os centros serão direccionados aos problemas sociais locais em áreas prejudicadas e procurarão melhorar os serviços de educação e saúde oferecidos aos jovens. Terão salas para atendimento de saúde e educação informal, espaços comerciais, salões de uso comum para reuniões da comunidade e um campo de futebol com relva sintética.
Em 2010, todos os olhares do mundo estarão voltados à África, e o futebol irá transformar-se no assunto favorito com a chegada de seleções de todos os continentes para competirem pelo troféu. Com o Campionato do Mundo da FIFA África do Sul 2010 e os seus projectos sociais em África, a FIFA compromete-se a contribuir com a educação no continente, promovendo a consciencialização sobre os problemas e necessidades e deixando um duradouro legado por muito tempo após o apito final.
A campanha 1GOAL foi lançada oficialmente no passado dia 20 de Abril no Estádio de Wembley, em Londres, na presença da rainha Rania da Jordânia, do ex-jogador inglês Gary Lineker, do capitão sul-africano Aaron Mokoena, do defesa Silvestre (Arsenal) e do gerente de responsabilidade social corporativa da FIFA, Federico Addiechi, entre outros.
O nome correcto do vulcão islandês é Eyjafjallajokull. Eyja significa ilha, fjalla significa montanhas e jokull é glaciar em português. Logo, para quem não conseguir pronunciar Eyjafjallajokull, o melhor mesmo é dizer que é o vulcão que fica no glaciar das montanhas que ficam perto das ilhas (as Westman, neste caso concreto).
Pronuncia-se [ˈɛɪjaˌfjatlaˌjœːkʏtl]. É mesmo difícil de pronunciar. Não é por acaso que os jornalistas da televisão e da rádio evitam empre pronunciar o seu nome e aabam por iditentificá-lo sempre como "o vulcão islandês".
O vulcão está por baixo de um glaciar, como muitos outros vulcões da Islândia. Alguns desses vulcões têm um nome próprio, diferente do do glaciar, mas este não. O nome do glaciar e do vulcão são o mesmo: Eyjafjallajokull.
Os vídeos que se seguem mostram imagens impressionantes do vulcão Eyjafjallajokull em actividade .
Os meus parabéns ao alpinista português João Garcia que conquistou no passado dia 17 o topo do Annapurna (montanha dos Himalaias no Nepal com 8091 m), entrando na história do alpinismo mundial, como o primeiro português (e o 10.º homem em todo o mundo) a conseguir escalar as 14 montanhas mais altas do planeta, com mais de 8 mil metros de altitude, sem recurso a oxigénio artificial.
Esses cumes são:
1994: Dhaulagiri (8167 m); 1999: Everest (8848 m) 2001: Gasherbrum II (8035 m); 2004: Gasherbrum I (8035 m); 2005: Lhotse (8516 m); 2006: Kanchenjunga (8586 m), Shishapangma (8046 m); 2007: K2 (8611 m); 2008: Makalu (8463m), Broad Peak (8047m); 2009: Manaslu (8156m). 2009: Nanga Parbat (8125m) 2010: Annapurna (8091 m)
E agora? Qual será o próximo desafio deste grande português?
Segundo o jornal Público, os próximos passos de João Garcia poderão passar pelos pólos, não estando fora do horizonte uma eventual travessia da Antárctida. Ou então algo completamente diferente, relacionado com o mar e com a água.
E agora um momento musical diferente, muito diferente. Fiquem com os The Morning Benders, uma banda indie de Berkeley, Califórnia (EUA), e com a sua canção "Excuses" do álbum "Big Echo", de 2010, numa sessão com um grupo de amigos de S. Francisco. É a música independente norte-americana no seu melhor.
Durou pouco tempo mas lançou o alerta em várias cidades do Wisconsin na noite de quarta para quinta-feira nos Estados Unidos: um imenso clarão foi visível nos céus norte-americanos.
Segundo a ‘CNN', a bola de fogo esteve visível durante 15 minutos, movendo-se de Este para Oeste.
"Muito antes de ter alcançado o horizonte, partiu-se em pedaços e desapareceu da vista", esclarece o Serviço de Meteorologia norte-americano, que recebeu muitas chamadas de pessoas assustadas e à procura de explicações.
O fenómeno esteve mais visível em zonas rurais, mas também foi detectado nas grandes cidades. Apesar de ainda não existir explicação oficial para a bola de fogo, mas calcula-se que seja uma chuva de meteoritos, chamada Gamma Virginids, cujo pico de actividade era esperado até esta quinta-feira.
Anteontem em Lisboa e ontem em Tavira, no Algarve, ocorreu um fenómeno meteorológico que até há pouco tempo era muito raro no nosso país e que, nos últimos anos, tem surgido com maior frequência: trombas de água, tal como os tornados. Em Lisboa, na zona ribeirinha, uma tromba de água (que foi entendido erradamente pela população como um tornado) provocou alarme na população.
Vejam a notícia do Público:
"O céu ficou bastante escuro, vi o formato de um cogumelo, um funil. Só me fazia lembrar dos filmes americanos", recorda Nuno Grade, que almoçava num restaurante da zona de Santa Apolónia quando uma tromba de água se formou sobre o Tejo."Quando me apercebi que ia haver chuva comecei a arrumar a esplanada", contou Margarida Cruz, empregada da pizzaria Casa Nova. Um colega alertou-a para algo diferente: "Olha ali um tornado." Primeiro, formou-se um funil, depois desapareceu e voltou a formar-se no meio do Tejo em direcção a terra, mas acabou por se dissipar. Não sem antes ter sido fotografado e filmado, imagens que rapidamente apareceram em sites de partilha e de informação e redes sociais na Internet.Miguel Cardoso tinha saído do trabalho na pizzaria quando começou "a sentir um vento brutal dentro do carro". Constatou então que o vidro traseiro estava partido. "Só me apercebi do que se estava a passar quando comecei a ver caixotes do lixo, cartões e cadeiras pelo ar". Pensou: "Tenho de sair daqui o mais rápido possível."
"Foi um fenómeno que se formou e dissipou sobre a água", explicaria mais tarde Cristina Simões, do Instituto de Meteorologia (IM), em declarações ao PÚBLICO. Como o turbilhão se confinou principalmente ao Tejo, tratou-se de uma "tromba de água". Este fenómeno meteorológico, como esclarece o site do IM, manifesta-se "por uma coluna nebulosa ou cone nebuloso invertido em forma de funil que emerge da base de um[a nuvem] cumulonimbo, e por um tufo constituído por gotículas de água levantadas da superfície" aquática. Em termos populares costuma-se designar como tromba de água uma chuvada muito forte, mas, embora possa ocorrer precipitação forte associada a uma tromba de água, trata-se de fenómenos distintos.O que não quer dizer que os efeitos se ficassem por aí. Um responsável do Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa adiantou que ventos fortes arrancaram os telhados de cinco prédios no Bairro Belo Horizonte, nas Olaias. Na Escola António Arroio, duas chapas das obras no estabelecimento voaram com a força do vento. Parte do edifício foi evacuado por precaução. Embora sem danos pessoais, os Sapadores registaram 18 ocorrências, incluindo inundações principalmente nas zonas de S. Sebastião da Pedreira e Marquês de Pombal.
De seguida podem visualizar um vídeo de um videoamado que registou a tromba de água que ocorreu anteontem em Lisboa.
Conceitos de Tromba de Água e de Tornado
Tromba de água, Tromba-d'água, ou tromba marinha - é um fenómeno meteorológico semelhante aos tornados que se forma sobre o mar ou sobre massas de águas interiores de grande extensão. Consiste na formação de um vórtice intenso, visível sob a forma de uma nuvem colunar, em forma de estreito funil, que gira rapidamente em volta de si mesma, ligando a superfície da água à base de uma nuvem cumuliforme. A tromba de água eleva na sua base grande quantidade de borrifos de água, que projecta em todas as direcções. O fenómeno é mais frequente nas regiões tropicais, mas pode, também, ser encontrado nas regiões de latitude média. A expressão tromba de água é por vezes incorretamente utilizada para designar uma tempestade de grande intensidade, em geral associada à passagem de um cumulonimbo (Wikipédia). Para uma explicação mais detalhada ver aqui.
Tromba de Água
Tornado - é um pequeno, porém intenso, redemoinho de vento, formado por um centro de baixa pressão durante tempestades. Se o redemoinho chega a alcançar o chão, a repentina queda na pressão atmosférica e os ventos de alta velocidade (que podem alcançar mais de 500 km/h) fazem com que o tornado destrua quase tudo o que encontrar no meio de seu caminho. Normalmente a sua formação ocorre no final da tarde, horário em que a atmosfera se encontra mais instável, com forte turbulência e presença de nuvens Cumulonimbus. Porém não é incomum observar o surgimento desses ciclones durante a noite. Isso porque os tornados também vem de uma categoria específica de nuvens chamadas super-células de tempestade, que "amadurecem" durante o dia e se transformam em fortes tempestades de granizo. O tamanho destas pedras de granizo é bastante considerável se tivermos como padrão as pequenas pedras conhecidas, que são de aproximadamente 0,5 cm. Estas podem variar do tamanho de uma bola de gude até ao de uma bola de golfe ou tênis. Um prenúncio de um tornado são as chamadas rotation wallclouds, que são nuvens baixas, com o formato de uma base de pirâmide. Esses cones de ventos rotativos e arrasadores podem ocorrer em qualquer lugar do mundo. Porém há certas regiões que são mais propensas à formação de tornados, como a parte central dos Estados Unidos da América (a "Tornado Alley") ou o "corredor dos tornados da América do Sul" que inclui o Uruguai, norte da Argentina e a porção centro-sul do território brasileiro (Wikipédia). Para uma explicação mais detalhada ver aqui.
Mais de 50 por cento do tráfego aéreo previsto para hoje na Europa deverá ser anulado por causa da nuvem de cinzas vulcânicas que vem da Islândia, da erupção do vulcão Eyjafjllajokull de que já vimos imagens neste blogue num post anterior.
A Eurocontrol conta que se realizem 11.000 voos, quando num dia normal esse número seria de 28.000. Dos 300 voos previstos para esta manhã entre a América do Norte e a Europa, só 100 a 120 puderam ser assegurados. O espaço aéreo continua fechado na Irlanda, Reino Unido, Bélgica, Dinamarca, Suécia, Noruega, Finlândia, Estónia, no Norte da França, incluindo aeroportos de Paris, e em algumas zonas da Alemanha e da Polónia, incluindo Varsóvia. Na Holanda, foram suspensos todos os voos no aeroporto de Amesterdão. O tráfego aéreo nos aeroportos asiáticos começa também a ser afectado, e, assim, um fenómeno muito local (Inslândia) transforma-se rapidamente num problema global.
Tudo isto acontece porque as cinzas expelidas pelos vulcões são um grande risco para a aviação civil, porque podem danificar os motores dos aviões e reduzir drasticamente a visibilidade. Por isso é que foram encerrados inúmeros aeroportos por causa da erupção do vulcão islandês.
Ao longo dos últimos 20 anos, foram registados 80 casos de aviões apanhados em nuvens de partículas vulcânicas. As cinzas provocaram a perda de dois Boeing 747 e danificaram outros 20 aparelhos, com custos de reparação na ordem de centenas de milhões de euros, segundo peritos.
Na alta atmosfera, onde circulam os aviões comerciais, a cinza vulcânica pode causar uma avaria no motor, danificar as pás das turbinas ou ainda as sondas electrónicas de Pitot, podem provocar a perda de aparelhos e mortes.
Com o tráfego de passageiros a aumentar 5 por cento ao ano no mundo, o carácter imprevisível das erupções vulcânicas pode fazer deste novo risco uma ameaça significativa.
O primeiro caso amplamente documentado de um avião que atravessou uma nuvem de cinzas vulcânicas foi o de um voo da British Airways em 1982, no momento da erupção do vulcão indonésio Gulanggung.
Todos os reactores do avião perderam a potência enquanto o aparelho atravessava uma nuvem de cinzas. A aeronave caiu mais de 4 mil metros antes de chegar a um lençol de ar não poluído, o que permitiu o recomeço dos motores.
O avião conseguiu então finalmente uma aterragem de urgência em Jacarta, apesar de um dos pára-brisas ter ficado completamente opaco por causa das cinzas.
Em 1989, um avião assegurando o voo KLM 747 entre Amesterdão e Anchorage, no Alasca, deu por si no meio de uma nuvem de cinzas do vulcão Redoubt, a 177 quilómetros da cidade norte-americana, apesar dos sistemas de alerta previstos, o que levou à perda de potência dos motores. Conseguiu ainda aterrar em Anchorage, mas a substituição dos quatro motores danificados custou 80 milhões de dólares.
Durante as grandes erupções do vulcão indonésio de Pinatubo em 1991 – quando as nuvens de cinzas tiveram ainda uma influência sobre o clima – foram reportados mais de 40 incidentes com aviões.
Nos trópicos – no caso de Pinatubo – as nuvens de cinzas podem-se manter “vários meses, até mesmo um ano” a mais de 18 quilómetros de altitude, bloqueando os raios solares, com um impacto na temperatura ao sol, diz Tourre. Mas a situação deverá ser diferente no caso do vulcão islandês.
Fonte: Público
Vejam agora um vídeo da TVGlobo alusivo ao assunto.
No próximo dia 15 de Abril (Quinta feira) os alunos do 11ºG e do 11º N vão participar numa visita de estudo ao concelho de Ponte de Lima, em que terão a oportunidade de visitar, na parte da manhã, a Quinta de Pentieiros, onde poderão participar em actividades organizadas pela quinta pedagógica, nomeadamente conhecer os trabalhos desenvolvidos na quinta e andar a cavalo. De tarde, farão ainda uma visita ao Paço de Calheiros, um solar construído no século XVII, na freguesia de Calheiros, Ponte de Lima e reconstruído em 1980. Actualmente funciona como uma unidade de Turismo de Habitação. Mais tarde visitarão a vila de Ponte de Lima, que é considerada a mais antiga vila de Portugal e que possui um centro histórico de grande valor arquitectónico muito bem preservado. Está previsto, ainda, um peddy-paper no centro da vila.
Espero que tudo corra bem e que a chuva, prevista pelo Instituto de Meteorologia, não prejudique significativamente a visita de estudo.
Para "abrir o apetite" relativamente ao que espera os alunos, podem visualizar três vídeos que encontrei no Youtube alusivos aos locais que serão visitados. O primeiro é uma reportagem da RTP sobre a Quinta de Pentieiros, mais especificamente sobre um programa de actividades de verão desenvolvido na quinta para crianças. O segundo é uma pequena reportagem de um videoamador sobre a vila de Ponte de Lima. O último vídeo é uma reportagem de uma televisão francesa sobre o Paço de Calheiros, em que é entrevistado o actual Duque de Calheiros. Este vídeo não é legendado.
Presidente da Polónia Lesh Kaczynski falecido no passado dia 10 de Abril num acidente de aviação
Uma das notícias que mais me impressionou neste fim-de-semana foi o acidente aéreo que ocorreu no Sábado, 10 de Abril, na Rússia, nas proximidades do aereoporto de Smolensk, em que morreu o Presidente da Polónia Lesh Kaczynski e mais 96 pessoas, onde se destavam 88 elementos da comitiva presidencial, entre os quais alguns dos maiores líderes militares e civis polacos como o comandante do Exército, general Franciszek Gagor, o presidente do Banco Nacional, Slawomir Skrzypek, e o vice-ministro das Relações Exteriores, o capelão do exército, o chefe do Gabinete Nacional de Segurança, o vice-presidente do Parlamento, o comissário para os direitos civis e pelo menos dois assessores presidenciais e três deputados, de acordo com informações fornecidas pelo Ministério polaco das Relações Exteriores. Morreu ainda a esposa do Presidente Maria Kaczynski.
Esta tragédia da nação polaca levanta algumas questões:
- como é que é possível que uma grande parte da elite política e militar polaca pudesse viajar num só avião, deixando o país numa situação tão complicada sem uma grande parte dos seus dirigentes?
- como reagirá o povo polaco a esta tragédia que deixa o país numa situação de governação muito complicada?
- esta tragédia terá consequências nas relações diplomáticas entre a Polónia e a Rússia, que já são por natureza muito difíceis?
É que Kaczynski e a sua comitiva dirigiam-se à localidade russa de Katyn, localidade próxima de Smolensk (onde ocorreu o acidente aéreo do passado Sábado), para prestar homenagem aos 21 mil elementos da elite polaca(médicos, professores, deputados, oficiais militares, intelectuais, oficiais de polícia e outros elementos da administração pública) executados em 1940 pelos serviços secretos soviéticos, que ficou conhecido pelo massacre de Katyn e que tem constituído um dos factores que explicam as más relações entre a Polónia e a Rússia.
Em Setembro de 1939, no início da II Guerra Mundial, Estaline tinha um acordo secreto com a Alemanha que previa a divisão da Polónia entre os dois países. Depois de invadir o país, o Exército Vermelho fez cerca de 230 mil prisioneiros polacos.
Em Outubro, a polícia secreta NKVD, precursora do KGB, interroga os prisioneiros activos politicamente: generais, professores universitários, engenheiros, diplomatas, funcionários públicos, políticos, escritores; membros da elite da Polónia que tinham participado na campanha contra o Exército Vermelho em 1920.
A conclusão dos interrogatórios foi que os prisioneiros "tentam continuar as suas acções contra-revolucionárias e anti-soviéticas", dizia uma resolução secreta do comité central do partido comunista russo de Março de 1940, citado agora pela BBC on-line. "Todos esperam a sua libertação para participar activamente numa luta contra o Governo soviético".
Baseado nesta conclusão, Estaline deu a ordem: os prisioneiros seriam assassinados. Num dia, foram mortos quatro mil polacos e, ao longo de várias semanas, morreram mais de 20 mil às mãos da polícia soviética.
Recordo, ainda, que a Polónia esteve sujeita durante cerca de 40 anos, no período da Guerra Fria, ao domínio político e militar da ex-URSS, que deixou grandes ressentimentos da parte dos polacos relativamente aos russos.
Como já referi no post anterior, estive alguns dias (dois) em Santiago de Compostela. Para mim, estar em Santiago de Compostela é sempre um grande prazer. É, sem dúvida, uma das três cidades da minha vida, juntamente com Londres e, obviamente, o Porto. Sem exagerar já lá estive mais de vinte vezes. É raro o ano em que não vá lá, pelo menos uma vez. Sinto-me como se estivesse em casa. Tal como o Porto, Santiago é uma cidade granítica, em que a tonalidade dominante é o cinzento. Tal como o Porto, Santiago é uma cidade muito húmida com elevadas quantidades de precipitação e com temperaturas amenas. Santiago é a capital da Galiza (região autónoma de Espanha), uma região que fala uma língua, o galego, que é muito parecida com o português, já que ambas as línguas derivam de uma língua comum, o galaico-português, que era falado nos dois lados das actuais fronteiras. Recordo, ainda, que no passado a Galiza e o Norte de Portugal faziam parte de um mesmo território, durante a época do Reino dos Suevos e, mais tarde, no Reino Visigótico, ainda antes da formação do Reino de Portugal. Daí a grande proximidade cultural (já para não falar na proximidade geográfica, climática, orográfica e paisagística) entre os povos da Galiza e do Norte de Portugal que explica a existência de traços culturais comuns ou muito parecidos: expressões linguísticas, tradições, arquitectura rural e paisagem rural, etc. Daí a minha sensação de sentir-me em casa em Santiago de Compostela.
Santiago de Compostela, Cidade Património Mundial (classificação da UNESCO) tem um centro histórico riquíssimo, onde se destaca a famosa Catedralque continua a ser o destino de milhares e milhares de peregrinos de todo o Mundo que, desde a Idade Média, continuam a percorrer a pé (ou de bicicleta, cavalo ou de carro) os diferentes caminhos que têm origem em diferentes pontos da Europa, nomeadamente de Portugal, de maneira a depararem-se com o manto de São Tiago, um dos apóstolos de Jesus Cristo, cujo corpo se diz que foi trasladado para aquele lugar. As peregrinações a santiago de Compostela fizeram desta cidade uma Cidade do Mundo, pois encontramos gente de todo o lado. Tive a oportunidade de assistir, na catedral a uma missa (das doze horas) dedicada aos peregrinos que chegaram à cidade nesse mesmo dia. É impressionante constatar a felecidade que é visível nos rostos destas pessoas, a maioria jovens, que conseguiram fazer o caminho a pé, muitos deles desde a fronteira de Espanha com França, através do famoso Caminho Francês, que absorve a maioria dos caminhos vindos do continente europeu, a partir de Saint-Jean-Pied-de-Port, que entra em Espanha por Roncesvalles, no sopé dos Pirenéus, e de lá segue por cerca de 800 quilómetros até Compostela. A cerimónia termina com um momento fantástico, o Botafumeiro, que é um grande incensório (é o maior do mundo) de latão banhado em prata, que pesa 62 kg vazio e mede 1,60 m de altura, suspenso por uma corda e que no final de determinadas celebrações eucarísticas percorre em movimento pendular pela nave lateral do Altar Mor da Catedral de Santiago de Compostela. Reza a lenda que este ritual foi criado na Idade Média, quando os peregrinos chegavam à catedral com poucas condições de higiene. O cheiro era insuportável, e a missa, com vários peregrinos "naquelas condições", devia ter quase o odor do inferno... Então, a solução foi criar a "tradição" do Botafumeiro peregrino, algo como uma aromaterapia medieval.... Hoje em dia constitui uma das grandes atracções turísticas da cidade.
Para além da Catedral, são de destacar as belas praças medievais da cidade como a de Obradoiro, em frente à catedral, a de Quintana e a do Toural que se destacam num conjunto urbano onde predominam as ruas muito estreitas. Destaco ainda os edifícios da Universidade de Santiago de Compostela, uma das mais antigas e prestigiadas da Europa e que contribuiu para que esta cidade se tornasse um grande centro cultural a nível europeu.
Para terminar, queria ainda fazer referência à riqueza e diversidade da gastronomia da cidade e de toda a região galega. Predominam os petiscos (tapas) e os pratos relacionados com o peixe e os mariscos devido à proximidade da costa e das Rias Galegas. Destaco o pulpo (polvo), os chipiróns (lulas pequenas fritas), a parrilada (sortido de peixe e marisco grelhado), a empanada galega (espécie de bola de atúm ou de bacalhau), os pimentos de Padrón e, ainda, o lacón (perna de porco) com grelos e a tarta de Santiago (tarte de amêndoa).
Enfim, Santiago de compostela é uma cidade muito interessante que vale a pena conhecer especialmente este ano por se tratar de um ano Xacobeu, ou seja ano santo composteliano, pelo facto de o dia de S. Tiago (25 de Julho) coincidir com um Domingo. Os anos Xacobeu constituem um grande evento cultural à escala europeia, pois estão associados a uma intensa actividade cultural, ao longo de todo o ano, com um elevadíssimo número de espectáculos musicais, de teatro, de dança e exposições. Santiago fica apenas a cerca de 250 quilómetros do Porto, ou seja, a pouco mais de duas horas por auto-estrada. Podem acompanhar a programação cultural do Xacobeu 2010 aqui.
Fiquem agoram com alguns vídeos alusivos a Santiago de Compostela, nomeadamente à cidade, à catedral e à cerimónia do Botafumeiro e, ainda, ao Xacobeu 2010.
sexta-feira, 9 de abril de 2010
100 mil visitas no blogue!
É com muita satisfação que, depois de ter estado alguns dias fora (em Santiago de Compostela), constato que o contador de visitas do blogue atinguiu e ultrapassou as primeiras 100 mil visitas. É extraordinário que um pequeno blogue, como este, feito por um professor do ensino secundário e dirigido essencialmente aos seus alunos (e ex-alunos) da Escola Secundária de Rio Tinto, sem qualquer tipo de publicidade exterior à Escola, tenha chegado às 100 mil visitas ao fim de 2 anos e três meses, desde que foi instalado o contador de visitas. Pelas minhas contas o blogue conta com uma média de 150 visitantes por dia e cerca de 45 mil por ano. É, de facto, gratificante constatar o interesse que este "Um Mundo Global" tem suscitado. Recentemente instalei um dispositivo no blogue que aparece no lado direito do ecrã com um número num pequeno rectângulo de fundo vermelho. O número que aparece corresponde ao número de visitantes do blogue que se encontram on line. Se clicarem nesse número (funciona também como link ao site "Whos.amoung.us") vai aparecer uma página que funciona como uma espécie de relatório da actividade do blogue, informando o número de utilizadores on line e o número de pessoas que acederam ao site ao longo das últimas 24 horas, bem como a localização geográfica, num mapa mundi, desses utilizadores e, ainda, quais os conteúdos visitados e até copiados nas últimas horas. É incrivel constatar que o blogue é regularmente visitado por muita gente que não tem nada a ver com a Escola Secundária de Rio Tinto. Há muitos pessoas que acedem ao blogue de diversos pontos do nosso país mas também de outros países, como o Brasil (a grande maioria), Angola, Moçambique, Cabo Verde, Espanha, EUA, França, Argentina, Suiça, Alemanha, Reino Unido, Irlanda e até das Filipinas. Sinceramente não esperava tanto sucesso. O Blogue conta ainda com seis seguidores formais.
Os conteúdos do Blogue, inicialmente limitados às questões da globalização, da geopolítica mundial e do ambiente (associados aos conteúdos programáticos da disciplina de Geografia C do 12º ano), foram sendo progressivamente diversificados, procurando desta forma atrair o interesse e a participação de mais alunos de outros anos de escolaridade. A grande preocupação pelos assuntos geográficos deste Mundo Global continua a ser central neste blogue. No entanto, outros assuntos têm cada vez mais espaço e atenção, nomeadamente aqueles que estão mais relacionados com os jovens e com as suas preocupações. O blogue também passou a contar com videoclips, trailers de filmes, publicidade criativa, cartoons e referência a livros, a lugares e a grandes eventos culturais. Tem havido, também, uma crescente preocupação com a transmissão de princípios e valores positivos com o objectivo de contribuir para a formação de cidadãos mais conscientes do mundo que os rodeia.
Os dois primeiros anos lectivos foram fantásticos quanto à quantidade e qualidade da participação dos alunos, através dos seus comentários. Infelizmente, neste último ano lectivo, os comentários têm vindo a diminuir progressivamente.É certo que o número de pessoas que visita o blogue não tem parado de crescer, mas isso não me satisfaz totalmente. Um verdadeiro blogue vive dos comentários, já que é um espaço interactivo de discussão e partilha de ideias. O meu maior desejo é que este blogue volte a despertar esse espírito de participação e de discussão e que surjam cada vez mais comentários. Fica então este desafio a todos os que visitam regularmente ou ocasionalmente o blogue. Já agora, serão sempre bem-vindas todas as sugestões e críticas construtivas que tenham como objectivo a melhoria do blogue. Este só faz sentido com a participação efectiva/activa de todos.
Para terminar, o meu muito obrigado a todos os que ao longo destes quase dois anos e meio visitaram e participaram neste blogue e que contribuiram para que ele fosse um sucesso.
Estas imagens fantásticas e ao mesmo tempo assustadoras foram tiradas pelo fotógrafo Christopher Lundno no passado dia 26 de Março de 2010 e publicadas em 2 de Abril no site da National Geographic.
Tal como já foi referido pela Mara, a técnica de filmagem já conhecida por Lip Dub ou LipDub (filmagem num só take, sem montagem, e sincronização com uma canção conhecida) já foi posta em prática por estudantes universitários portugueses do Instituto Superior de Ciências do Trabalho e da Empresa (ISCTE) de Lisboa, que utilizaram a canção "The 80'" de David Fonseca.
De seguida, podem ver o videoclip oficial da canção de David Fonseca.